使用碳纤维制成的氢瓶可使无人机的飞行时间增加10倍

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发表时间:2021-04-27 16:45

帝人公司将在2021年内布一种由碳纤维复合材料制成的储氢瓶,用于燃料驱动的无人机。与传统的由离子驱动的无人机相比,使用燃料池将使时间增加10倍。在全球对飞机用碳纤维需求不景气的情况下,公司打算将其展成一个新的收入来源。



帝人公司将出售用于气无人机的力容器


首次将供应给燃料池汽(FCV)的力容器安装在无人机上。目前普通的无人机靠离子行。气的位体能量更大。因此,它可以80分,比使用离子行的无人机5至10倍。

由碳纤维制成的瓶重量只有制的三分之一,因此可以承更重的荷。预计它将被用于向人口稀少的地区运输货物,以及在大模的农场农药

2020年4月,日本经济产业省制定了一个确保气无人机能安全行的实际使用指南。安装在无人机上的力容器必有一个能承受从150米高空落的构。帝人公司开了气冲材料,并将与瓶一起售。

自20世80年代以来,帝人公司一直在生用于消防的氧气瓶的力容器。公司的力容器有用于FCV等车辆业绩

使用燃料池的无人机的价格比使用离子池的无人机高五倍。如何降低成本(气的采成本,比材料更的碳纤维的制造成本),将是普及道路上需要解决的课题

帝人公司在2020年用于机的碳纤维销售量预计将比前一年下降60%以上。全球航空需求预计在2024年左右才会恢复到2019年的水平。公司将通在无人机和可再生能源等域开发销售渠道来弥收益的下降。

在日本,JFE Container也从事气无人机的力容器的生然Drone Works(千叶柏市)和Robodex(横市)正在开发氢气无人机,但参与的企业还是偏少。

另一方面,在海外,国的斗山移动创新公司(DMI)和新加坡的HES能源系公司已开始商业销售;DMI的无人机被用来向山区和岛屿运送医用品。



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